ようやく重賞制覇。これでぽんぽんと勝ち星を量産できるかも。
半年前のファイングレインと似てますね。（偶然どちらもフジキセキ産駒）

マイルチャンピオンシップに７枠１４番で出走します。
テレビでは全く触れられませんでしたが頑張ってほしいです。

結果は５着。
レース後の秋山真一郎騎手のコメント
「1、2着馬と差はあったけど、この馬はすごく頑張っている。パンパン馬場ならもっと走れたはず。この馬走る！これから楽しみ。」
netkeiba.comより

結果的には内外の選択が勝負を分けた結果になり
アンカツさんは土日ともにユーイチ君の馬に騙されましたね。
なんの因果ですかね・・・。
ただこの結果を見ても大きな差はないし
遅生まれの未完成な馬と言うことですから
まだまだ逆転の余地はあります。
これから活躍が期待できそうです。

あの、内・外の差は仕方がないですね。
リシャールを外からかぶせて差しきった時は、さすが安藤JKうまい!と思いましたが。
今後に期待します！

ずいぶんアナウンサー泣かせな名前ですよね。直線で先頭に立った際や差してきた際の名前連呼が見ものです。

ディアデラノビアと同様に難しそうですね。アーリントンCは負けましたが次は期待できるでしょう。

目標はＮＨＫマイルＣ？だったら期待。

牝系を調べてみたら５代母 Damasi はサクラローレル(有馬記念、天皇賞春他)タイムパラドックス(ジャパンＣ，ＪＢＣクラシック他)の４代母でもあるんですね。かなり遠い親戚になりますが成長力にも期待出来そうですね。

仕事してたのでレース映像をみていないが、なかなかタイム優秀じゃないの？前の開催の古馬準ＯＰクリスマスＣと遜色ないね。ところで、なぜ５４キロで出られたの？このレースの斤量決定方法、すなわちこのレースの別定というのは何を以って決めているのか、誰か教えてください。

この馬は豪州産で半年生まれが遅いので、５６k−２kで出走ということになっているはずです。いつまで、半年生まれが遅いことによる斤量の恩恵を受けられるのかは覚えていません。

なるほど。ありがとう。ＮＨＫマイルＣあたりのＧ１では、どうなるんだろうね？やっぱり定量５７キロかなぁ。

Ｇ１なのに、減斤だったら、Ｇ１レースが定量の意味ないと思いますが・・・

このＧ３でも−２ＫＧの恩恵を受けてますがどんなレースまで受けるんでしょうか

ＮＨＫマイルＣ登録あり。他の牡馬が５７キロのところ、５５キロとなっています。（ＪＲＡの今週の特別登録馬一覧より）
宝塚記念なんか、５１か５２キロで出られるんですかね？

結論から言うと、宝塚記念は５０キロで出走できるようです。
南半球産のアローアンスについては、時期と距離によって決まるようです。
時期は４歳６月まで。
距離は１６００m以下、２２００m以上、それ以外で違うようです。

距離的には安田記念あたりなんでしょうけど、安田記念は５２キロです。
（北半球３歳馬は５４キロ）
その意味では、宝塚はおいしいかもしれないですね。
出てきたら応援します。

斤量について詳しくは、JRAホームページへどうぞ。
（競馬開催＞競馬入門講座＞競馬いんふぉ　から、「レースの種類」）

マル父とマル外両方付くと思ってたけどマル外だけなのかぁ　時代を感じますね・・・とりあえずジュニアＣ頑張れ！！！

重厚で底力あるリボー系とダート馬が目立ってきているが芝スプリンターも出すフジキセキの組み合わせ。日本ではあまり実現しないので、シャトルでの産駒をわざわざ外国から連れてきたのだね。日本の血統が飽和してしまわないためにも、良い競走成績を収めて繁殖に上がってもらいたい。

ここはジュニアＣにいってほしいですね
２戦目で重賞はきついかもしれない
ジュニアＣ→共同通信杯→スプリングＳ→皐月賞がいいかな